这才是中国最强大的能力,让美国百思不得其解,只剩无能狂怒
中国最强大的能力是什么? 那就是迎难而上的能力,明明差距大到令人绝望,换成其他国家早就认命了,可中国人偏要不蒸馒头争口气,以惊人的毅力克服各种困难,然后快速磨平差距甚至完成反超,让美国百思不得其解。 最近美国国务院正式批准向沙特出售48架F-35战斗机,然而此举遭到了不少美国议员的反对,《纽约时报》报道称,美国情报人员判断沙特获得F-35之后,中国会趁机“盗窃”F-35的计划,对美国的安全造成威胁。 而这已经不是美国第一次诬蔑中国“盗窃”美国战斗机的技术了,2020年特朗普在接受《福克斯新闻》采访时表示:歼-20抄袭了F-22战斗机的技术。前几年美国《国家利益》网站又发文表示,中国之所以能造出福建舰,是因为中国“盗窃”了福特级航母的设计图。总之,中国只要研发出了新武器,在美国眼里统统都是“盗窃”美国技术的成果。如果情况真是这样,那美国估计会更害怕了,因为这代表包括五角大楼在内的重要部门,都已经被中国渗透成筛子了,美国最机密的情报,中国想拿就拿,美国最核心的部门,中国“内线”想进就进。 为什么美国宁愿相信是自己重要部门被渗透成了筛子,也不敢正视中国的进步呢?因为中国取得的进步太吓人了,足以毁灭美国自二战建立起来的自信心。 以五代机为例,1990年YF-22首飞的时候,同年中国也首飞了一款战斗机歼-7E。以目前最新的战斗机划代标准来看,歼-7属于标准的二代机、F-22属于五代机,虽然歼-7E属于改进型号,采用了双三角翼与涡喷-13发动机,机动性接近早期四代机的水平,配合当时比较先进的霹雳-8空空导弹,歼-7E的空战能力已经达到了二代半战斗机的水平,但是与五代机的差距依然极为悬殊。与歼-7E水平差不多的二代半战斗机,美国早在上世纪50年代早期就首飞了,这样看的话,中国与美国的差距足足有40年! 更让人绝望的是,当时美国国力鼎盛,美元在全世界流通,全世界人才纷纷涌向“民主灯塔”,在充足的资金与人才保障下,这种差距应该会变得越来越大。也难怪美国后来会自信的支持中国加入WTO,将主要精力放在对付俄罗斯与反恐上面,当时谁都不可能相信中国会在短时间内追上美国,这可是足足40年的差距。 就算让当时的好莱坞编剧去写,他们绞尽脑汁也想不出中国如何“逆袭”。其实在美国人眼里,印度才是正常的第三世界国家发展“天花板”,印度人想研发一款先进战斗机,需要到处找发达国家帮忙,像发动机、雷达、弹射座椅、空空导弹这些东西都需要进口,甚至连气动外形都需要找西方公司帮忙设计,最后磨磨唧唧花了30多年时间才服役,性能完全没法跟西方战斗机比,就连自家空军都嫌弃,象征性的装备一批,然后继续买西方战斗机。 这种组装式的研发生产模式,不仅无法真正提升一个国家的航空工业实力,甚至还会阻碍本国航空工业的正常发展,形成“买办利益群体”,进而演变为恶性循环。下场就是印度在研发五代机的时候,依旧处于抓瞎状态,发动机等重要设备继续依赖进口,首飞时间大概与西方六代机持平。 而中国在美国看来就太不正常了,1990年还在首飞二代半战斗机,8年后四代机歼-10就首飞了,而且还是在西方技术封锁的情况下,除了发动机之外,歼-10的其它设备从一开始就全部国产。如果说歼-10只是让美国小小惊讶了一下,那歼-20的出现则让美国大吃一惊,美国前国防部长盖茨预言中国在2020年之前不可能拥有五代机,然后放心的关闭了F-22的生产线。结果2011年歼-20就首飞了,2017年服役,并陆续发展出改进型与双座型号。2024年,中国六代机歼-36与歼-50又首飞了,此时美国人已经不是震惊了,而是怀疑人生了,自家的六代机都还没首飞,中国已经捷足先登了。 从1990年到2024年,中国抹平了差距并完成反超,并且还是顶着各种不利条件:资金没美国多、人才储备美国丰富、缺乏国际合作伙伴。美国在优势如此巨大的情况下被中国反超,要么承认中国太厉害了,要么承认自己这边的制度出现问题,无论是哪种情况,都会摧毁美国作为超级大国的自信心。 所以美国只能采用第三种话术,将中国的成功归结为“不讲武德”,是“盗窃”美国技术完成了弯道超车。在美国人的想象中,中国应该像印度那样,到2010年才勉强完成歼-10的研发,然后花20多年时间进行改进,其中各种重要的设备都被国外卡脖子。等到2028年美国的六代机F-47完成首飞后,中国的歼-20才“姗姗来迟”,至于六代机连想都不敢想。 为什么美国会如此错估中国呢?因为美国从一开始就误判了中国的起跑线,1990年中国看似还在忙着首飞二代半战斗机,但其实那时候中国就已经打下了相当牢靠的航空工业基础,生产了数千架歼-6、歼-7、歼-8战斗机,还曾经在歼-6的基础上改进出强-5攻击机,通过这些并不先进的战斗机研发与生产,中国建立起完善的产业链与人才培训体系,是世界上极少数能够独立研发生产战斗机的国家,这种能力甚至连
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